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martes, 9 de octubre de 2012
GT BY (CITROEN)
El Citroën C-Airplay es un prototipo de automóvil presentado por la marca de automóviles francesa Citroën por primera vez al público en la exposición Mundial del Automóvil de París - el 2 de octubre de 2008 y en el salón del automóvil de Genòva 2 de marzo de 2008. Desde su fundación, Citröen ha producido vehículos de pasajeros de carácter practico e innovador. Al mismo tiempo y gracias a su participación en eventos mundiales como el Rally París-Dakar y el WCR Wordl Rally Championship Citröen ha trabajado para revolucionar el terreno del rendimiento deportivo. GT by Citröen es la encarnación de la tradición y herencia de Citröen unidas a la tecnología y planeamientos mas innovadores. El exterior del vehículo es hecho a base de capas que brindan unas excelentes características aerodinámicas y una gran refrigeración.
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viernes, 5 de octubre de 2012
CHEVROLET CAMARO
El Chevrolet Camaro es un automóvil deportivo producido por el fabricante estadounidense Chevrolet.
LAS 2 GENERACIONES:
PRIMERA GENERACION:
LAS 2 GENERACIONES:
PRIMERA GENERACION:
A 1969 Chevrolet Camaro Indianapolis 500 Pace Car [MK 1].Esta maquina fue muy famosa por ser usada en peliculas como: A primera fila.
ULTIMA GENERACION:
Chevrolet Camaro de color naranja.Es uno de los mas comprados para las carreras de autos deportivos de marca Chevrolet.
MUSTANG (FORD)
El Ford Mustang es un automóvil fabricado por Ford Motor Company, que cuenta con dos versiones: descapotable y coupé, y con dos motores: V6 y V8. Se basó inicialmente en la segunda generación del modelo estadounidense Ford Falcon, un vehículo del segmento C.Fue introducido al mercado el 17 de abril de 1964. El Mustang de 1965 fue el modelo más exitoso desde el Ford A. Asímismo Mustang es la tercera saga de Ford más antigua, cuyos modelos han sufrido numerosas transformaciones hasta llegar a la actual quinta generación.
El Mustang dio origen a una nueva clase de vehículo estadounidense denominado "pony car" un coupé deportivo con largo capó delantero y corta parte trasera. Ha tenido entre sus máximos rivales al Chevrolet Camaro de GM. El Javelin de AMC, el Dodge Challenguer, y el renovado Plymouth Barracuda de Chrysler. También ha inspirado a modelos como el Toyota Celica y Ford Capri, que fueron importados posteriormente a Estados Unidos.LAS 5 GENERACIONES DEL FORD MUSTANG:
PRIMERA GENERACION (1964 - 1973):
El equipamiento básico que incluía el primer Mustang consistía en un motor de seis cilindros en línea y 170 pulgadas cúbicas (proveniente del Falcon, así también como todo el conjunto de chasis-bastidor), transmisión de tres velocidades, ruedas completas forradas, cojinete rellenado y alfombrado. Pesaba 2572 libras y el precio de lanzamiento fue de $2.368 dólares.
El Ford Mustang cambió y se convirtió en el Mustang II basado en el Ford Pinto, un modelo más pequeño y menos consumidor con motor de 4, 6 y 8 cilindros. El sacrificio hecho en la reducción en el tamaño del motor así como del automóvil en sí se compensó con interiores más lujosos.
TERCERA GENERACION (1979 - 1993):
Durante esta tercera etapa, la gente de Ford decidió ponerse manos a la obra para rediseñar y reinventar el vehículo para la tercera generación. Aunque se perdieron muchos de los elementos originales, el resultado fue un coche mucho más moderno, que permaneció sin cambios drásticos casi 15 años.
La cuarta generación del Mustang es, en cuanto a motor, la misma que la tercera. Ford sigue basándose en la plataforma Fox para sus nuevos vehículos, pero es en el exterior donde se observa la evolución y las diferencias con sus antecesores, lo que le vale para distinguir entre una tercera y cuarta
QUINTA GENERACION (2005 - presente)
La quinta generación es nuevamente un cambio drástico en el Mustang. A diferencia de las demás generaciones, Ford utiliza las fortalezas de la primera generación en su diseño y crea un auto auténticamente retro. No es el primer retro que Ford saca a producción, ya que el Thunderbird y el Ford GT también estuvieron como modelos de producción y basados en modelos de los años 50 y 60.
jueves, 4 de octubre de 2012
MITSUBISHI ENDEAVOR
El Mitsubishi Endeavor es un automóvil todoterreno del segmento D producido por el fabricante japonés Mitsubishi Motors desde el año 2003. Es un cinco puertas con chasis monocasco (el mismo del Mitsubishi Galant) desarrollado específicamente para el mercado de América del Norte. Sus principales competidores son el Honda Pilot, el Nissan Pathfinder y el Toyota Highlander.
El Endeavor posee una caja de cambios automática de cuatro marchas, y se ofrece con tracción delantera o a las cuatro ruedas. Su motor es un gasolina V6 de 3.8 litros de cilindrada con cuatro válvulas por cilindro que desarrolla 218 ó 228 CV de potencia máxima.
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El Endeavor posee una caja de cambios automática de cuatro marchas, y se ofrece con tracción delantera o a las cuatro ruedas. Su motor es un gasolina V6 de 3.8 litros de cilindrada con cuatro válvulas por cilindro que desarrolla 218 ó 228 CV de potencia máxima.
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ABIERTO
miércoles, 3 de octubre de 2012
SPORTAGE (KIA)
Es un carro todoterreno del segmento C producido por el fabricante surcoreano Kia Motors desde el año 1995. Esta camioneta tiene 3 generaciones.
LAS TRES GENERACIONES:
La primera generación del Sportage está basado en la plataforma Mazda Bongo. El Sportage fue producido en versiones descapotable, tres y cinco puertas. Esta primera generación fue descontinuada en Norteamérica en 2002 y en el resto del mundo en 2003.
El Sportage de la gama 1998 fue el primer automóvil del mundo en incorporar airbag de rodilla.
Después de dos años, la segunda generación del Sportage fue lanzada en 2005. Ésta comparte elementos estructurales y mecánicos con el el Kia Cerato, el Hyundai Tucson y la tercera generación del Hyundai Elantra. Se posiciona por debajo del Kia Sorento como el todoterreno más económico de la gama. El Sportage está disponible con dos motores de gasolina, un cuatro cilindros de 2.0 litros de cilindrada, y un diésel de 2.0 litros de cilindrada. El motor diésel es un R2 el mismo que va montado en el Kia Besta.
SEGUNDA GENERACION (2005 - 2008)
Después de dos años, la segunda generación del Sportage fue lanzada en 2005. Ésta comparte elementos estructurales y mecánicos con el el Kia Cerato, el Hyundai Tucson y la tercera generación del Hyundai Elantra. Se posiciona por debajo del Kia Sorento como el todoterreno más económico de la gama. El Sportage está disponible con dos motores de gasolina, un cuatro cilindros de 2.0 litros de cilindrada, y un diésel de 2.0 litros de cilindrada. El motor diésel es un R2 el mismo que va montado en el Kia Besta.
TERCERA GENERACION:
Una generación Sportage reemplazo tercio se debe a principios de 2010 en los mercados europeos. Se utilizará un 2.0L CRDi 136 y 184 CV Hyundai R con motor diesel. En China, que será lanzado por Dongfeng-Yueda-Kia en octubre de 2010, y construyó y se comercializa junto a-y no como sustitución de el modelo existente.
CAMIONETA PILOT (HONDA)
Su periodo es desde el (2009 - presente) su segundo llamado es MR-V es un automovil todoterreno del segmento D es hecha por el japones HONDA MOTOR es una unidad de cinco puertas con ocho plazas, con propulsión tracción delantera o a las cuatro ruedas, que se enfrenta a modelos como el Mitsubishi Endeavor, el Nissan Pathfinder y el Toyota Highlander.
La revista estadounidense Car and Driver lo nombró "Mejor Todoterreno Grande" seis veces consecutivas, desde 2002 hasta 2007.
El único configuración de motor disponible es de gasolina de seis cilindros en V y 3.5 litros de cilindrada, con cuatro válvulas por cilindro y distribución de válvulas variable, que hasta la línea 2006 desarrollaba 243 CV (179 kW) de potencia máxima y desde la línea 2007 alcanza los 247 CV (182 kW).
El Pilot es capaz de transportar hasta ocho pasajeros; la tercera fila de asientos son para 3, pero el espacio para las piernas es limitado, lo que solo permite el transporte de los niños o adultos en viajes cortos,su motor es 2700.
Primera Generacion:
La revista estadounidense Car and Driver lo nombró "Mejor Todoterreno Grande" seis veces consecutivas, desde 2002 hasta 2007.
El único configuración de motor disponible es de gasolina de seis cilindros en V y 3.5 litros de cilindrada, con cuatro válvulas por cilindro y distribución de válvulas variable, que hasta la línea 2006 desarrollaba 243 CV (179 kW) de potencia máxima y desde la línea 2007 alcanza los 247 CV (182 kW).
El Pilot es capaz de transportar hasta ocho pasajeros; la tercera fila de asientos son para 3, pero el espacio para las piernas es limitado, lo que solo permite el transporte de los niños o adultos en viajes cortos,su motor es 2700.
Segunda Generacion:
Primera Generacion:
BIENVENIDOS A MI NUEVO BLOG
Les doy mi cordial bienvenida a mi nuevo blog espero que les guste y que se diviertan. Bueno aca les voy a ir dando un resumen de lo que trata de hacer llegar este blog a las personas que la ven: Este blog consiste en hacer llegar una informacion de autos modernos como ayuda a las personas que quieren saber algo de algun auto moderno. Aca voy terminando mi comunicado de bienvenida y solamente bendicionnes a todos.
GRACIAS
GRACIAS
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